Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung berichtet über Borealis Velomobilverkleidung

In einem ganzseitigem Bericht* in der Rubrik Technik & Motor stellt die Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung in ihrer heutigen Ausgabe unsere Borealis Velomobilverkleidung vor. Ausführlich berichtet Technik Journalist Hans-Heinrich Pardey über seine Fahreindrücke: „das Velomobil ist sauschnell…“. Aber auch die Entstehungsgeschichte der Velomobilverkleidung und die des darin steckenden Trice QNT kommen nicht zu kurz.

Borealis Velomobilverkleidung auf Basis des Trice QNT in der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung auf Seite V10 der Rubrik Technik & Motor

*Wer den Bericht verpasst hat, einfach bei uns unter info@icletta.com melden.

aktiv Radfahren testet Borealis Velomobil

Die Fahrradzeitschrift aktiv Radfahren wird zum ersten Mal in Ihrer langjährigen Geschichte ein Velomobil testen. Darüber freuen wir uns und sind besonders stolz darauf, dass die Redaktion für diese Premiere die Borealis ausgewählt hat. Um den Test zu ermöglichen, stellen wir der aktiv Radfahren Redaktion die Borealis gerne zum Testen und Ausprobieren zur Verfügung.

Eine erste kurze Vorstellung der Borelais als Kurzfilm gibt es jetzt schon auf der aktiv Radfahren Internetseite zu sehen. Holt euch schnell eine Portion Popcorn und Film ab !

Mehr Informationen zur Borealis gibt es auch auf unserer Website.

Großer Bahnhof, als wir bei der aktiv Radfahren eintreffen. Fast alle aktiv Radfahren Mitarbeiter versammeln vor dem Redaktionsgebäude und wollen das Borealis mit eigenen Augen sehen.

aktiv Radfahren Redakteur Sebastian nimmt im Borealis Cockpit Platz. Fotograf und

Kameramann stehen schon bereit, um die ersten Aufnahmen in den Kasten zu bekommen.

Auf der Straße gehen die Aufnahmen spontan weiter. Auch die Reaktionen der Passanten sind sehr positiv.

Nur das Versprechen, dass das Borealis die nächsten Wochen bei der aktiv Radfahren bleiben wird, kann Sebastian wieder zum Aussteigen bewegen.

Schöne Fotos von einer aktuellen Borealis Montage

Eine schöne Fotogalerie von der Montage einer Borealis Velomobilverkleidung gibt es unter diesem Link. Viel Spaß beim Betrachten!

Erste Borealis Velomobilverkleidung montiert

Kurz vor der SPEZI traf unsere lang erwartete Borealis Velomobilverkleidung ein. Wir haben uns umgehend an den Zusammenbau der Verkleidung gesetzt und am Freitag vor der Messe bis etwa 16 Uhr (Aufbau der Messestände beginnt offiziell 14 Uhr!) dann noch ein frisch montiertes Trice QNT in candy apple red mit 3×8 SRAM DualDrive Schaltung und mechanischen Scheibenbremsen Avid BB7 in die Borealis Verkleidung eingesetzt. Alles an sich ganz einfach, nur wenn man alles zum ersten Mal macht, kann es auch schon mal etwas länger dauern. Wie auch immer, wir haben uns nicht beirren lassen und die Borealis komplett aufgebaut und waren diesmal wirklich die letzten Aussteller die nach dem Aufbau des Messestandes, quasi in persönlicher Begleitung von Hardy Siebecke und des Hausmeisters, die gegen Einsetzen der Dunkelheit die Halle verlassen haben. Der ganze Messe- und Nachmesserummel hindert uns jedoch keineswegs daran, an dieser Stelle unsere lang ersehnte Foto-Lovestory vom Zusammenbau der Borealis nachzureichen:

Kapitel 1: Kennenlernen

Die Box wird geöffnet

und wir beginnen neugierig gespannt mit dem Auspacken

Norbert Landgraf von Speedfun ist begeistert und würde am liebsten bleiben, bis die Maschine einsatzbereit ist

Kaptiel 2: Annäherung

Erst einmal alle Verkleidungs- und

Kleinteile sichten

Und dann geht es auch schon mit der Montage der Untertassensektion los

Kapitel 3: Passen die Beiden zueinander?

Die Vorderradverkleidung ist komplett laminiert, da hier ja später noch die Radträger des Trice QNT durchpassen müssen

Wir besiten die Borealis Nummer 11 in der Kevlarausführung, die ca. 1,7 kg Gewicht im Vergleich zur GfK Basisasuführung spart

Die Befestigung für die Frontscheinwerfer

Kapitel 4: Jetzt wird es ernst!

Die Borealis – Trice QNT Hochzeit steht an

Befestigung der Verkleidung vorn an den Querträgern des Trice QNT

und hinten an der Gepäckträgeraufname

Jetzt noch die Kotflügel montieren

sowie die Haube befestigen

Kapitel 5: Happy End

und dann endlich geht es auf zur ersten Runde um den Block!

Die Borealis steht ab sofort zur Probefahrt bei uns bereit.

Unsere erste Borealis Velomobilverkleidung ist in Arbeit

Steve Schleicher hat uns gestern noch informiert, dass unsere Borealis Velomobilverkleidung für das Trice QNT mit verbesserten Vorderradschutzblechen ausgeliefert wird, die besser als bisher für die Kombination mit Scheibenbremsen geeignet ist. Die dazu benötigte Form ist gerade fertig geworden. Wie es aussieht bekommt unser Borealis auch eine Doppel IXON IQ Speed Lichtanlage verpasst. Mit den Arbeiten geht es in den nächsten Tagen weiter („We will laminate the rest of the parts for your velomobile once the staff return in the new year.“). Wir bleiben gespannt und halten euch natürlich weiter auf dem Laufenden.