Gerade kommt der Freeway Kurier vorbei und holt zwei edle Trice T bei uns ab einmal in candy apple red mit der komfortablen SRAM Dual Drive und einmal in marine blue mit der genialen Rohloff 14-Gang Nabenschaltung und einer Einhandbedienung. Wir begrüßen die neuen stolzen Besitzer und wünschen allzeit Gute Fahrt!
Natürlich helfen wir beim Einladen…
und auch das Zubehör wie Flagge, härteres Elastomer für Gepäckträger und die Betriebsanleitung kommen mit
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Soeben haben wir ein brandneues Trice T mit Schaltung SRAM DualDrive, mechanische Scheibenbremse Avid BB7 und Lichtanlage SON Nabendynamo an die Redaktion der Fahrradzeitschrift aktiv Radfahren in Regensburg für den anstehenden Megatest 2009 übergeben. Der Test erscheint in der nächsten Ausgabe der aktiv Radfahren, das müßte dann die 04/2009 sein. Wir sind mal auf den Bericht gespannt und halten euch auf dem Laufenden.
Übergabe Trice T Testrad an aktiv Radfahren Redakteur Sebastian Böhm
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Dieses schöne Trice T in marine blue haben wir für einen Kunden unseres Fachhändlers Tetrion (www.tetrion.de) in Dinslaken gebaut. Es ist besonders bergtauglich ausgestattet. Es hat 81 Gänge! Damit schafft man locker jeden noch so steilen Berg. Wie baut man nun ein Dreirad mit 81 Gängen? Eigentlich ist es ganz einfach. Man nimmt unsere Basisschaltung SRAM Dual Drive kombiniert Sie mit einem Shimano XT Schaltwerk und hat damit schon 3 Gänge in der Hinterradnabe (Dual Drive Nabe) und 9 Gänge auf der Hinterradkassette (Shimano XT Schaltung). Jetzt wird noch eine Kettenradgarnitur mit drei Kettenblättern (52/42/30 Zähne) samt Shimano Umwerfer montiert und fertig sind die 3×9x3=81 Gänge. Nur eine Kleinigkeit muss dabei noch beachtet werden: Wie schaltet man diese vielen Gänge und wann benutzt man welchen Gang? Das große Angebot an Übersetzungen erscheint nur auf dem ersten Blick verwirrend. Grundsätzlich arbeitet man mit den drei Kettenblättern vorn und dem 9-fach Schaltwerk hinten. Geschaltet wird mit den ergonomischen Shimano Dura Ace Lenkerendschalthebeln. Bei der Dual Drive läßt man einfach den mittleren Gang eingeschaltet. Nur wenn man vorne schon auf dem kleinsten Kettenblatt fährt und hinten schon auf dem größten Ritzel, dann wird es Zeit bei der Dual Drive Nabe den ersten Gang einzulegen. Das Gleiche gilt umgekehrt auch für schnelle Bergabfahrten. Die Dual Drive wird mit einem Drehgriffschalter betätigt der komfortabel links unterhalb des Lenkergriffes montiert ist und dessen Befestigung gleichzeitig als Spiegelhalter dient. Damit macht Trice fahren auch in bergigem Gelände richtig viel Spaß!
Trice T in marine blue…
mit 81 Gängen, die…
mit den ergonomischen Shimano Dura Ace Lenkerendschalthebeln und…
dem SRAM Dual Drive Drehschaltgriff bedient werden
Am Freitag haben wir nach dem Trice QNT nun auch ein Trice T in sky blue mit SRAM 3×8 DualDrive, Sturmey Archer Trommelbremsen und b&m Dymotec 6 Lichtanlage an unseren Ultimatehändler Mainvelo (www.mainvelo.de) ausgeliefert. Wir haben auch zwei schöne Arkel Gepäcktaschen Probe montiert, da bekommt man sofort Lust, mit dem Trice gleich auf eine große Tour zu starten. Die Taschen in gelb/schwarz sehen richtig gut aus an dem Sky-Blue-Trice und Uli war auch ganz begeistert von der tollen Verarbeitung der Taschen. Als wir am späten Nachmittag ankamen, war noch ziemlich viel los. Für uns die Gelegenheit uns etwas im Laden umzuschauen und die Schalthebel/Spiegel Lösung von Uli Caspari am QNT anzuschauen. Irgendwann sind alle Kunden weg und es ist Zeit für eine kleine Proberunde. Uli fällt auf, dass der Lenker etwas weiter rein muss, weil er sonst an der Schutzblechaufnahme kratzt. Ansonsten ist alles soweit ok und das Trice T wandert an seinen vorgesehenen Stellplatz und steht ab sofort zur Probefahrt bereit!
Uli hat die Lenkerendschalthebel durch SRAM Drehschaltgriffe ersetzt und so Platz für die Spiegelmontage auf dem Lenkerende geschaffen
Schnell noch ein prüfender Blick auf den nachjustierten Lenker und schon kann es losgehen zur Proberunde auf dem Trice T
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Wie angekündigt, haben wir gestern unser Trice QNT in candy apple red für den Megatest bei der aktiv Radfahren (www.radfahren.de) in Regensburg abgeliefert. Was eigentlich unsererseits nur als kurze Übergabe geplant war, entwickelte sich dann doch zum ausgedehnten Fachgespräch, wie das halt so ist wenn fahrradbegeisterten Menschen aufeinandertreffen, wobei eigentlich alle Beteiligten keine Zeit hatten. Die Redaktion arbeitet schon mit Hochdruck an der nächsten Ausgabe und bei uns geht jetzt natürlich die Saison richtig los. Aber manchmal muss man sich die Zeit einfach nehmen. Super toll war natürlich, dass dann noch spontane Fotos von unseren neuen Arkel RT-40 Gepäcktaschen am Trice T entstanden sind. Aber irgendwann muss auch das schönste Fachsimpelei ein Ende finden und so haben wir unser schönes schwarzes Trice T aus der aktuellen aktiv Radfahren Ausgabe wieder eingeladen und weiter gings zu Liegeradprofi Peter Weiß von Fahr´Rad in Ansbach. Der dreht gleich eine schnelle Runde durch die Ansbacher Altstadt, für ihn eine gute Gelegenheit, die Traditionsmarke Trice mal auf der eigenen Hausstrecke auszuprobieren. Und selbst bei so einem Liegeradroutinier glaube ich dabei das typische Dreiradlächeln erkannt zu haben. Nach einer kleinen Stärkung und dem Austausch der aktuellen Neuigkeiten treten wir wieder die Heimreise an, da wo die eigentliche Arbeit (nach diesem Tag Urlaub 
) auf uns wartet. Auf der Suche nach einem guten Radiosender, landen wir erstmal bei Antenne Bayern und fragen uns, ist es uns das Wert dieses Gedudel über uns ergehen zu lassen, nur um über die aktuelle Verkehrslage informiert zu sein? Wir entscheiden uns für ein klares nein. Es dauert etwas aber dann haben wir das Programm von B2 gefunden. Dort läuft der Zündfunk (www.zuendfunk.de). Was für eine Wohltat, fast so schön wie Dreirad fahren mit einem Trice, aber nur fast …
Auf dem Weg zur Fahrradzeitschrift aktiv Radfahren
Die Regensburger Sehenswürdigkeiten schnell im Vorbeifahren fotografiert
aktiv Radfahren Redakteur Sebastian Böhm auf dem Trice QNT (fährt alle Räder grundsätzlich mit bequemem Schuhwerk
Außenansicht Fahr´Rad in der historischen Ansbacher Altstadt
Der Liegeradprofiladen ist auch mit Liegeradzubehör gut ausgestattet
Peter auf dem Trice T
Auf der Heimfahrt
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