Kabarettist Steffen Möller mit Trice QNT auf Tour

Von Steffen Möller noch nie was gehört? Kein Wunder, der Mann ist ja auch kein Comedian sondern Kabarettist (Unterschied zwischen Comedian und Kabarettist? Der Comedian macht es wegen dem Geld, der Kabarettist wegen des Geldes ) und er hat seine große Fangemeinde in Polen. Dort ist er mittlerweile so erfolgreich, dass es auch immer mehr Menschen in Deutschland mitbekommen. Immer wieder mal ist er auf Tour, um bestimmte touristisch interessante Ziele nach vorne zu bringen. Diesmal war der Oder-Neisse-Radweg an der Reihe und mit dabei auch ein Trice QNT. Wer mehr über die Tour und Steffen Möller wissen möchte, schaut einfach mal auf seiner Website vorbei.

Kabarettist Steffen Möller völlig entspannt mit dem Trice QNT unterwegs auf dem Oder-Neisse-Radweg (Foto: Hofrad)

Borealis auf dem Umweltfestival in Berlin

Die Borealis feierte unlängst bei Hofrad im Rahmen des Umweltfestivals in Berlin Premiere. Kurz vor dem Wochenende trafen sowohl die Borealis Velomobilverkleidung also auch das dafür benötigte Trice QNT gerade noch rechtzeitig vor dem Wochenende bei Hofrad ein. Die Borealis war natürlich das Publikumsmagnet, keine Frage. Jeder Besucher wollte zumindest mal einen Blick in das Innere der kanadischen Schönheit erhaschen und was sie sahen, fühlte sich für viele von ihnen wie ein Stück mobile Zukunft an. Wir finden, die Leute haben Recht !

Der Borealis Bausatz in allen Einzelteilen

Chefsache: Bert höchst persönlich setzt die Borealis zusammen

Mechaniker Fernando montiert das dazu passende Trice QNT mit SON (!), Rohloffnabe und großem Kettenblatt

Trice QNT fertig zum Einbau

Erste Probefahrt vor dem Brandenburger Tor

Die Besucher sind total begeistert

Mit dem Trice QNT auf Entdeckungstour in Kuba

Unsere Fachhändler Bert und Christiane, beide Betreiber des Fahrradfachgeschäfts Hofrad in Berlin, schreiben uns, dass sie sich spontan entschlossen hatten die Fernreisetauglichkeit unseres Trice QNT zu testen. Mittlerweile sind die Beiden wieder zurück von Ihrer Entdeckungstour auf Kuba, begeistert sowohl von der Schönheit der Karibkinsel als auch von der Zuverlässig- und der Geländetauglichkeit des Trice QNT. Auf der Tour sind ein paar schöne Aufnahmen entstanden, die wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten:

Für den Flug nach Kuba mußte das Trice QNT zerlegt werden.

Das Ice-Trice ist komplett im Karton verstaut, und paßt mit 1,00m x 1,10m x 0,30m gut in unseren Kleintransporter.

Entlang der Küstenstraße (Via Blanca) zwischen Varadero und Havanna arbeiten viele Ölpumpen.

In der Provinz Pinar del Rio hat die letzte Hurrikan-Saison zahlreiche Spuren hinterlassen.

Oldtimer und Pferdekutschen prägen noch vielerorts das Bild auf der Straße.

Das Vinales-Tal im Westen Kubas lockt mit immer wieder neuen Aussichten auf die einzigartig bewachsenen Kalkfelsen der Sierra de los Organos.

Ein kilometerlanger Damm verbindet das Festland mit der Insel Cayo Jutia.

Fester weißer Sand und türkisblaues Wasser laden Bert und das Trice zur Strandfahrt ein.

Mehrspurig geht es zum Platz der Revolution in Havanna.

In Havannas Altstadt zerbröckeln die Fassaden, trotz aller Anstrengungen Kubas und der UNESCO.

Mit Bert als Zugpferd kommt das Trice gut durch tiefen Sand, zum Glück nur ein paar hundert Meter.

Ein von Akaziengewächsen dominierter Küstenwald stellt die Reifen auf eine harte Probe mit seinen fiesen kleinen Dornen.

Irgendwie findet sich immer ein Plätzchen für das Trice, hier bei der Überquerung der Bucht von Cienfuegos.

Eine Casa Particular (Privatunterkunft für Ausländer) in Trinidad. Manchmal entscheiden wenige Zentimeter über Schieben oder Quertragen.

Hartes Pflaster in Trinidad.

Die traumhafte Strecke von Topes de Collantes im Escambray-Gebirge hinunter nach Jibacoa ist in der Regenzeit oft nicht befahrbahr.

Kleine Umgehungsstraße als Dauerlösung. Auch hier haben die Naturgewalten ihre Spuren hinterlassen.

Gleich kommt eine viele Kilometer lange Abfahrt ins Tal. Da müssen wir uns von den netten Jungs, die uns am Berg immer wieder eingeholt haben, erstmal verabschieden.

Zum Glück geht es hier bergab.

Pferdekutschen fahren oft feste Routen und dürfen bis zu acht Passagiere befördern.

Die Königspalme ist der Nationalbaum Kubas. Sie ist im Landeswappen verewigt als Symbol der Standfestigkeit der Kubas, das allen Stürmen trotzt.

Zwischen den Luftwurzeln dieser Würgefeige kann man spazierenfahren.

Ein Bauer fährt frisch geschnittenes Zuckerrohr nach Hause.

Trice QNT in den Bergen

Christiane und Bert von unserem Fachhändler Hofrad www.hofrad.de in Berlin haben in diesem Jahr die SPEZI gleich mal für einen Kurzurlaub genutzt. Christiane von Hofrad schreibt uns: „Wir sind es diesmal etwas entspannter angegangen, indem wir etwas Zeit angehangen haben und u.a. eine schöne Tagestour mit unserem Trice QNT durch den Pfälzer Wald unternommen haben.“ Die Fotos, die uns die Beiden geschickt haben, zeigen sehr schön, wie man auch in unwegsamerem Gelände selbst mit dem Trice QNT noch sehr gut zurechtkommen kann. Natürlich haben wir gleich bei Hofrad angerufen und nachgefragt, ob das denn nicht beschwerlich gewesen sei, auf solchen Wegen mit dem Trice QNT unterwegs zu sein. Aber Christiane meinte nur: “ Nö, geplant war es nicht so einen Weg zu fahren, hat sich dann so ergeben und dann auch noch viel Spaß gemacht.“ Ich habe dann noch einmal nachgehakt und gefragt, ob denn das doch eher sportliche Trice QNT nicht häufiger aufgesetzt habe. Aber Christiane meinte auch das wäre nicht der Fall gewesen. Da frage ich mich natürlich, was geht dann erst mit einem Trice TNT? Sobald dafür mal Zeit ist, werden wir das ausprobieren.

Friedrich Eberhardt von Pedalkraft www.pedalkraft.de ist uns da schon einen Schritt voraus. Denn er hat sich gerade ein Trice TNT (fast satte 18 cm Bodenfreitheit und nur schlanke 78 cm Breite!) für sich aufgebaut und möchte das jetzt mal gezielt für Touren abseits asphaltierter Straßen einsetzen. Wir sind gespannt, welche Erfahrungen er im Gelände mit dem Trice TNT macht und halten euch auf dem Laufenden.

Einstweilen vielen Dank an Hofrad für die schönen Fotos und wer noch Fragen an Christiane und Bert hat, kann sich gern an die Beiden direkt wenden:

Christiane anfänglich noch auf asphaltierten Wegen im wunderschönen Pfälzer Wald…

…aber dann geht es rein ins Singletrail Vergnügen

Umfahren ist nicht. Der richtige Spaß kommt erst wenn es über Stock und Stein geht

für Trice QNT 6/2008

Erster Versand mit unserer Spedition an Traumvelo, Hofrad und Liegeradbau Schumacher

Heute haben wir unsere ersten Proberäder mit unserer Spedition ABX (ABX Logistics) in Dietzenbach versendet. Bis spät abends haben wir am Abend vorher noch die Kartons zusammengeheftet, sorgfältig verpackt (hoffentlich kommt alles gut an!) und auch noch unsere pünktlich auf die Minute fertig gewordene Trice Betriebsanleitung ausgedruckt und gebunden. Obwohl ich sagen muss, wenn Joe nicht die Nacht davor bis 3 Uhr noch die Texte und Fotos fertig formatiert hätte (vielen Dank Joe!), wäre es wohl mit dem rechtzeitig fertig nichts geworden. Aber so sind wir eben, von solchen Kleinigkeiten lassen wir uns nicht beeindrucken – wir sind einfach ein gutes Team!

Wenn die Spedition unsere Sendungen also ordentlich ausliefert wovon wir erst einmal ausgehen, stehen nach Ostern folgende brandneue Vorführräder bei diesen Händlern bereit:

Traumvelo in Ottenhofen (und damit München): Trice QNT candy apple red mit mechanischen Scheibenbremsen Avid BB7, Kettenschaltung 3×9 Shimano XT, Cliplesspedalen Shimano PDM-324 und dem optional großen 55er Kettenblatt. Das QNT komplettiert das schon seit 2007 vorhandene Trice T.

Hofrad in Berlin: Trice QNT in candy apple red mit Sturmey Archer Trommelbremsen und 3×8 SRAM Dual Drive

Liegeradbau Schumacher in Willich (Nähe Düsseldorf und Mönchengladbach): Trice T in marine blue ebenfalls mit SRAM BB7, dem Schnellspannerkit und dem FB Adapter für größere Fahrer

Damit wird unser Fachhändlernetz um die Metropole Berlin erweitert, in München verstärkt sowie in NRW neben Tetrion und trimobil ausgebaut und das begeisternde Trice-Probefahren kann auch hier endlich losgehen (Achtung:Suchtgefahr . Traumvelo, Hofrad und Liegeradbau Schumacher freuen sich auf euren Besuch!

Der stabile Wellpappekarton (doppellagig) wird mit einem Kartonverschlußhefter zusammengeklammert. Damit hält der Karton auch noch, selbst wenn er mal nass werden sollte. Zusätzlich kleben wir noch hochwertiges Paketband auf die Außenflächen.

Wobei das mit der Nässe gar nicht passieren sollte, weil wir ja extra so einen schönen Regenschirm haben aufdrucken lassen. Aber man kann ja nie wissen…

Barcode Aufkleber und Lieferschein sind schon aufgeklebt. Der Fahrer unterschreibt uns jetzt nur noch die Abholaufträge…

…dann helfen wir noch schnell beim Aufladen und schon kann es losgehen.